金曜日だと言うのに、会社は休みです。道はすいてる。
そうだ、昔よく登った丹沢のやびつ峠を越えてみよう。
それから、左回りに裏を回って、地図のとおり丹沢湖を越えて戻ってこよう。
朝、５時に家を出ました。お供は、いつものとおりＰＣナビひとつ。
お前がいれば、何があっても大丈夫。
丹沢の麓に着いたのは、何とまだ６時半。
こりゃ、天気もいいし最高だわ。
＜やびつ峠手前の展望台から＞
眺望のない道と聞いてきたが、山岳ドライブはそれなりに楽しめる。
カーブあり、細い道あり。
と、言っているうちに、やびつ峠に。
昔の面影はない。ここで、水を入れて登りはじめたものだ。
二の塔、三の塔−−−−−− 懐かしいよな。
さらに奥に入って行く。左っ側にずっと清流が流れている。
所々で、降りられる。虹鱒釣りをやっている人がいた。
私の足元でも、虹鱒が群れている。いくらでも、釣れそうだ。
＜フライをやっている人がいた＞
そこからは狭い道の連続。
でも、不思議と対向車と出会うときは、すれ違える場所。
あれって、不思議ですね。
丹沢の紅葉は、決して鮮やかとは言えない。
高度が低く、綺麗に色づかないのだ。
＜山を抜ける間際に見つけた紅葉＞
＜やがて宮が瀬湖に出た＞
ここから左にとって、富士山方面へ向かい、途中を再び丹沢に返して峠を越えて丹沢湖−−−
と、いう予定だったのだが−−−−− どうも道がない！
ＧＳで聞いたら、「地図にはあるけど、がけ崩れとかで通れない」と。
あきらめて、引返した。
やがて、再び宮が瀬湖。休んでいたら、ダムがあると書いてある。
天気は９月のコンデション。ちょっと寄り道。まだ１１時なんだから^_^;
行って見て驚いた。
＜宮が瀬ダム＞
実に綺麗で、来た人が楽しめるように出来ている。
ダムを渡ったあたりの建物に入ってみると、エレベータがあった。
平日なので、誰もいない。
「このエレベータは作業用だが、一般の人もダムの下までいける。」とのこと
＜勝手に乗ってみた＞ ＜中の案内＞
なるほど、地下道を通って下に出ることが出来た。
＜ダム全景＞
発電の原理も分かったし、意外なところで勉強になったぞ。
＜再び宮が瀬湖＞
と、言うことで、健康と勉強を兼ねた丹沢ドライブでした。
